Castilla Socialista

LUNES 25, a las 20:00h en la Pza. FUENTE DORADA, CONCENTRACIÓN DE REPULSA

Desgraciadamente tenemos que seguir lamentando en este 2010 la muerte de trabajadores en la provincia de Valladolid. Desde el Parido Comunista del Pueblo Castellano queremos transmitir a familiares y amigos todo nuestro apoyo en estos momentos tan duros.

Esta vez fue en el Polígono Industrial de La Mora, en la Cistérniga, cuando un obrero 55 años fue arroyado por un vehículo mientras realizaba su trabajo.

Aunque se haya clasificado la muerte de este trabajador por todos los medios de comunicación como un “accidente de tráfico”, lo cierto es que ha muerto desempeñando su trabajo, lo que desgraciadamente sigue siendo más que habitual no sólo en la provincia vallisoletana, sino en toda Castilla y el Estado español.

Si ha tenido una cierta repercusión este caso, es porque se ha dado dentro de un polígono industrial y se ha podido saber que su muerte se produjo mientras desempeñaba su trabajo, durante un instante en el que estaba descargando materiales de trabajo de su vehículo.

Pero lo cierto es que mueren centenares de trabajadores y trabajadoras al año en lo que intencionadamente se les llama “accidentes de tráfico” para desvincularlo del terrorismo patronal, mientras se desplazan a sus centros de trabajo, o bien mientras realizan el mismo por requerir éste la conducción de un vehículo.

Por un lado están los que deben desplazarse decenas de kilómetros diariamente hacia su puesto de trabajo debido a múltiples factores. Uno de los que más condena al trabajador y a la trabajadora es el hecho de que sean trabajos temporales cuya estabilidad no permite al trabajador cambiar de residencia. El estar un mes aquí, dos meses allá, hace que miles de trabajadores y trabajadoras, fundamentalmente jóvenes, deban coger el coche diariamente para mantener un puesto de trabajo generalmente de escasa duración y gran precariedad.

Por otro lado están los que se producen ejerciendo el propio trabajo que consiste en la conducción de vehículos para transporte de mercancías, de personas, para hacer trabajos de campo y ambulatorios (personal sanitario en pueblos, veterinarios, trabajadores y trabajadoras de laboratorios que deben recoger muestras, etc.). Las condiciones laborales generalmente son además de precarias, muy duras (conducir un camión durante todo el día, estar de guardia 24 horas en un Centro de Salud con salidas a urgencias domiciliarias, el estrés de cumplir horarios de entregas o tiempos de trayecto de autocares, etc.), causas directas de los accidentes.

Si todas las muertes que se suceden en las situaciones descritas, que desgraciadamente son muchísimas, fueran consideradas como accidente laboral y no “accidente de tráfico”, las cifras oficiales de lo que han sido y siguen siendo asesinatos laborales se multiplicaría en unas cantidades difícilmente defendibles por las administraciones, el Ministerio de Trabajo y los sindicatos CCOO y UGT. Denunciar esta complicidad es un paso. Denunciémolos en la calle!

La única respuesta válida seguirá siendo la organización, unidad y lucha contra este capitalismo salvaje y sin escrúpulos.